 |
| Ilustrasi Yamaha N-Max Facelift |
Kabar kemunculan Nmax facelift semakin nyaring terdengar. Pihak Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga tidak menampiknya, bahkan mengindikasikan tidak lama lagi skutik bongsor itu siap meluncur. "Belum ada informasi yang bisa kami umumkan, tunggu minggu depan saja," ujar Deputy General Manager Marketing YIMM, Eddy Ang melalui pesan singkatnya.
Baca Juga: Uang Muka Ringan Angsuran Bulanan Terjangkau
Apakah benar Nmax facelift meluncur minggu depan? Eddy tidak mau berbicara lebih banyak. Undangan dari pihak Yamaha, juga belum ada yang melayang ke meja redaksi. Biarlah itu menjadi misteri, tapi yang jelas dari pernyataan di atas, pabrikan garputala sudah menyiapkan penyegaran untuk rival Honda PCX150 ini. Kira-kira apa saja yang baru? Kabarnya untuk mesin tidak ada perbedaan. Jantung mekanis satu silinder yang mendapat teknologi bluecore dan variable valve actution (VVA) masih jadi andalan. Mesin itu sanggup memuntahkan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 15,09 PS pada 8.000 rpm. Sistem transmisi CVT Walau begitu, di sektor lain ada beberapa perbedaan dengan Nmax sebelumnya. Bocoran pertama, kami dapat dari laman Badan Pajak dan Retribusi DKI Jakarta.
Baca Juga: Mio S, Matic Mewah Untuk Wanita
Di sana terdapat empat model Nmax, dua di antaranya baru dengan kode: 2DP R AT dan 2DP RA AT. Biasanya kode R ditujukan untuk motor dengan penggunaan suspensi tabung. Contohnya AEROX R-Version yang punya kode B65 R, juga pakai suspensi tabung. Jika benar, suspensi tabung tentu meningkatkan kenikmatan menunggangi skutik 150 cc ini. Terutama dalam menghasilkan kestabilan berkendara saat menikung atau diajak melesat dalam kecepatan tinggi. Kemudian bocoran kedua, soal warna. Yamaha Malaysia merilis lebih dulu dua warna baru untuk Nmax: biru dan hitam. Warna birunya lebih muda dari Movistar yang melekat di bodi, dikombinasi dengan silver dan hitam. Sementara untuk Nmax warna hitam, ada yang menarik karena pengunaan pelek emas. Persis seperti Honda Vario 150 yang dipasarkan di Indonesia, sehingga sosoknya lebih mentereng.
Baca Juga: Mio S, Matic Mewah Untuk Wanita
Di sana terdapat empat model Nmax, dua di antaranya baru dengan kode: 2DP R AT dan 2DP RA AT. Biasanya kode R ditujukan untuk motor dengan penggunaan suspensi tabung. Contohnya AEROX R-Version yang punya kode B65 R, juga pakai suspensi tabung. Jika benar, suspensi tabung tentu meningkatkan kenikmatan menunggangi skutik 150 cc ini. Terutama dalam menghasilkan kestabilan berkendara saat menikung atau diajak melesat dalam kecepatan tinggi. Kemudian bocoran kedua, soal warna. Yamaha Malaysia merilis lebih dulu dua warna baru untuk Nmax: biru dan hitam. Warna birunya lebih muda dari Movistar yang melekat di bodi, dikombinasi dengan silver dan hitam. Sementara untuk Nmax warna hitam, ada yang menarik karena pengunaan pelek emas. Persis seperti Honda Vario 150 yang dipasarkan di Indonesia, sehingga sosoknya lebih mentereng.
Bodinya dicat kombinasi hitam mengilap dan hitam pekat. Meski dapat warna baru, sayangnya spesifikasi Nmax di Malaysia, masih sama dengan Nmax yang sekarang dijual di tanah air.
Baca Juga: New Yamaha S-Max 155
Jadi kami tidak bisa menggali lebih lanjut untuk perbedaan di versi faceliftnya. Apa pun tambahannya, harapan kami Yamaha Nmax menjadi lebih baik dan semakin sesuai dengan keinginan konsumen. Mari kita sama-sama nantikan peluncuran resminya.
Baca Juga: New Yamaha S-Max 155
Jadi kami tidak bisa menggali lebih lanjut untuk perbedaan di versi faceliftnya. Apa pun tambahannya, harapan kami Yamaha Nmax menjadi lebih baik dan semakin sesuai dengan keinginan konsumen. Mari kita sama-sama nantikan peluncuran resminya.
| Yamaha Eramotor Tambun, Jalan Teuku Umar No.8 Kelurahan Tambun Kecamatan Selatan 17510 |
Fast Respon
021-8832 4028 / 29
Dealer Resmi Yamaha Bekasi
Jl. Teuku Umar No.8 Tambun Selatan
Bekasi Jawa Barat 17510
Sumber: oto.com
